Soğuk havalar en çok elektrikli araçları mı yoksa benzinli araçları etkiler?

Norveç, dünya genelinde elektrikli araç kullanım oranında lider olmasına rağmen, bu talebin sadece yüzde 13'ünün elektrikli araçlara ait olduğu belirlendi.

ABD genelinde ise, son veriler, soğuk koşullarda elektrikli araçların ve şarj istasyonlarının arızalanma sorunlarına işaret ediyor. Şikago'da bulunan Tesla kullanıcıları, dondurucu soğuklarda bataryalarını şarj edememeleri sebebiyle araçlarını terk etmek durumunda kaldılar.

Soğuk hava koşullarının, elektrikli araçlarda menzil kaybına ve şarj zorluklarına neden olduğu biliniyor. Çeşitli araştırmalar, menzil kaybının yüzde 10 ile yüzde 36 arasında değişebileceğini ortaya koyuyor.

Tesla, sorunu kabul ederek web sitesinde araç sahiplerine tavsiyelerde bulundu. Firma, "Soğuk hava koşullarında araçlar, akü ve kabin ısıtma işlemleri için daha fazla enerji kullanır; bu nedenle enerji tüketiminde artış normaldir" şeklinde bir açıklama yaptı.

Uzmanlar, otomobil üreticilerini bataryaları soğuk hava koşullarında korumak için yeni yöntemler geliştirmeye teşvik ediyor. Michigan Üniversitesi'nde makine ve malzeme bilimi mühendisliği doçenti Neil Dasgupta, "Neredeyse her kimyasal madde düşük bir sıcaklığa ulaştığında yavaşlar, bu sadece doğanın bize verdiği bir şey ve bununla başa çıkmamız gerekiyor" açıklamasını yaptı.