Toyota'dan elektrikli araçlara sanal manuel vites sistemi

Toyota'nın aldığı yeni patent, elektrikli araçları için sanal bir manuel şanzıman ekleyerek sürücülere farklı bir vites deneyimi sunmayı amaçlıyor ve bu sistemde 14 sanal vites bulunuyor.

Geleneksel otomobillerde yaygın olan manuel vites sistemi, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte pek tercih edilmiyor. Ancak hala birçok sürücü, manuel vitesin sunduğu sürüş deneyiminden vazgeçmek istemiyor. Toyota'nın bu yeni teknolojisi, bu talebi karşılamayı hedefliyor.

Toyota'nın yeni patent başvurusuna göre, sanal manuel şanzımanın sadece altı vitesle sınırlı olmayacağı, aksine sürücülere çeşitli tork modelleri arasında seçim yapma imkanı tanıyacağı belirtiliyor. Böylece sürücüler, sürüş tarzlarına ve tercihlerine uygun olarak 14 farklı sanal vites arasından seçim yapabilecekler.

Patent, sürücünün sanal olarak bir vites seçtiği ve ardından sistem tarafından bir sonraki oran dizisinin sunulduğu bir senaryoyu ortaya koyuyor. Örneğin, altıncı vites seçildiğinde, kullanıcıya diğer mevcut oranlar gösterilerek yedinci vitese veya daha ileri oranlara geçiş yapma imkanı tanınıyor.

Bu teknolojiyle ilgili ilk denemeler, geçen yıl tanıtılan yeni Lexus UX 300e modeli üzerinde gerçekleştirildi. Şu anda 2026 yılından önce geniş çaplı olarak kullanıma sunulması beklenmese de, deneyimleyenler, sistemin gerçek bir manuel vites hissiyatı sağladığını ve Toyota mühendislerinin ayrıntılara önem verdiğini ifade ediyorlar. Sistemin sabit bir devir seçimi ve devir sesi özelliklerine de sahip olduğu belirtiliyor.