Toyota'ya karşı devler birleşti: Araç bataryası için harekete geçtiler

Asya'nın yükselen gücü Çin, batarya sektörüne önemli yatırımlar yapmaya devam ediyor. Pil üretimi denince akla gelen Çin, son olarak Çinli katı hal pil üreticilerinin bir araya geldiği bir konsorsiyum oluşturarak sektörde dikkatleri üzerine çekti. 

Çin, China All-Solid-State Battery Collaborative Innovation Platform (Çin Bütün Katı Hal Batarya İşbirlikçi İnovasyon Platformu) adını taşıyan bir konsorsiyum oluşturdu. Bu platforma, büyük ve uluslararası düzeyde tanınan birkaç Çinli şirket de katılım gösterdi.

Verilen bilgilere göre, otomotiv devleri BYD ve Nio'nun yanı sıra CATL, CALP, Svolt Energy Technology, EVE Energy, Gotion High-tech ve BYD'nin batarya üreticisi FinDreams Battery gibi önemli şirketler, bu konsorsiyuma katıldı.

Konsorsiyumun temel amacı, 2030 yılına kadar katı hal piller için kapsamlı bir tedarik zinciri oluşturmaktır. Aynı zamanda CASIP, temel araştırma, önemli teknolojiler ve katı hal batarya elektrikli araçların ortak geliştirilmesi ve üretilmesi konularında da çalışmalar yürütecek.

CASIP konsorsiyumunda Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, Bilim ve Teknoloji Bakanlığı, Devlet Konseyi Varlık Denetleme ve İdare Komisyonu, ve Ulusal Enerji İdaresi'nden devlet üyeleri de bulunacak.

Çin, oluşturulan bu konsorsiyum aracılığıyla, özellikle katı hal batarya alanında Toyota ile daha etkili bir rekabet içine girecek. İddialara göre, Japonya merkezli şirketin katı hal batarya konusunda 1.300'ten fazla patenti bulunurken, Çinli şirketlerin sahip olduğu patent sayısı 100'ü aşmıyor. Bu nedenle, Çin'in attığı yeni adımların ardından önümüzdeki yıllarda katı hal batarya endüstrisindeki rekabetin önemli ölçüde artması bekleniyor.